Tendenze tecnologiche
(1) L'aumentu di putenza è di tensione
A putenza di un solu modulu dimoduli di caricahè statu in crescita in l'ultimi anni, è i moduli di bassa putenza di 10 kW è 15 kW eranu cumuni in u mercatu iniziale, ma cù a crescente dumanda di velocità di carica di i veiculi di nova energia, questi moduli di bassa putenza sò gradualmente incapaci di risponde à a dumanda di u mercatu. Oghje, i moduli di carica di 20 kW, 30 kW, 40 kW sò diventati a corrente principale di u mercatu, cum'è in alcune grandi stazioni di carica rapida, i moduli di 40 kW cù e so caratteristiche di alta putenza è alta efficienza, ponu rifornisce rapidamente a putenza di i veiculi elettrici, riducendu assai u tempu d'attesa di carica di l'utente. In u futuru, cù ulteriori scoperte in tecnulugia, i moduli di alta putenza di 60 kW, 80 kW è ancu 100 kW entreranu gradualmente in u mercatu è otteneranu a pupularizazione, à quellu tempu, uvelocità di carica di i veiculi à nova energiaserà qualitativamente migliuratu, è l'efficienza di carica serà assai migliurata, ciò chì pò risponde megliu à i bisogni di l'utilizatori per una carica rapida.
Ustazione di ricarica per vitture elettricheA gamma di tensione di uscita hà ancu cuntinuatu à espansione, da 500V à 750V è avà à 1000V. Stu cambiamentu hè significativu, postu chì i diversi tipi di veiculi elettrici è sistemi di accumulazione di energia anu esigenze diverse per e tensioni di carica, è una gamma più larga di tensioni di uscita permette di adattà i moduli di carica à una più larga varietà di dispositivi per ottene esigenze di carica diversificate. Per esempiu, alcuni veiculi elettrici di fascia alta utilizanuPiattaforme d'alta tensione di 800V, è i moduli di carica cù una gamma di tensione di uscita di 1000V ponu esse megliu abbinati per ottene una carica efficiente, prumove u sviluppu di a nova industria di veiculi energetichi versu una piattaforma di tensione più alta, è migliurà u livellu tecnicu è l'esperienza di l'utente di tutta l'industria.
(2) Innuvazione in a tecnulugia di dissipazione di u calore
Utradiziunale raffreddatu à ariaA tecnulugia di dissipazione di u calore hè stata largamente aduprata in a prima fase di u sviluppu di u modulu di carica, chì girava principalmente da u ventilatore per fà chì u flussu d'aria cacci u calore generatu da u modulu di carica. A tecnulugia di dissipazione di u calore raffreddata à aria hè matura, u costu hè relativamente bassu, è a struttura hè relativamente simplice, ciò chì pò ghjucà un rolu megliu in a dissipazione di u calore in i primi moduli di carica cù bassa putenza. Tuttavia, cù u miglioramentu cuntinuu di a densità di putenza di u modulu di carica, u calore generatu per unità di tempu aumenta significativamente, è i svantaghji di u raffreddamentu à aria è di a dissipazione di u calore appariscenu gradualmente. L'efficienza di dissipazione di u calore di u raffreddamentu à aria hè relativamente bassa, è hè difficiule di dissipà rapidamente è efficacemente una grande quantità di calore, ciò chì porta à un aumentu di a temperatura di upila di carica evmodulu di carica, affettendu e so prestazioni è a so stabilità. Inoltre, u funziunamentu di u ventilatore pruducerà un grande rumore, è quandu hè adupratu in lochi densamente popolati, causerà inquinamentu acusticu à l'ambiente circundante.
Per risolve questi prublemi,tecnulugia di raffreddamentu à liquiduhè nata è hè apparsa pianu pianu. A tecnulugia di raffreddamentu à liquidu usa un liquidu cum'è mezu di raffreddamentu per rimuovere u calore generatu da u modulu di carica per mezu di u flussu circulante di u liquidu. U raffreddamentu à liquidu offre una quantità di vantaghji rispetto à u raffreddamentu à aria. A capacità termica specifica di u liquidu hè assai più grande di quella di l'aria, chì pò assorbe più calore è hà una maggiore efficienza di dissipazione di u calore, chì pò riduce efficacemente a temperatura di u modulu di carica è migliurà e so prestazioni è affidabilità. U sistema di raffreddamentu à liquidu funziona cù menu rumore è pò furnisce à l'utilizatori un ambiente di carica più tranquillu; Cù u sviluppu di a tecnulugia di sovralimentazione, i moduli di carica ad alta putenzastazioni di carica rapida DCanu esigenze estremamente elevate per a dissipazione di u calore, è u disignu cumpletamente chjusu di a tecnulugia di raffreddamentu à liquidu pò ottene alti livelli di prutezzione (cum'è IP67 o superiore) per risponde à i bisogni di i moduli di sovralimentazione in ambienti cumplessi. Attualmente, ancu s'è u costu di a tecnulugia di raffreddamentu à liquidu hè relativamente altu, a so applicazione aumenta gradualmente, è in u futuru, cù a maturità di a tecnulugia è l'emergenza di l'effettu di scala, si prevede chì u costu serà ulteriormente riduttu, in modu da ottene una più larga popularizazione è diventà a tecnulugia mainstream didissipazione di u calore di i moduli di carica.
(3) Tecnulugia di cunversione intelligente è bidirezionale
In u cuntestu di u sviluppu vigurosu di a tecnulugia di l'Internet di e Cose, u prucessu intelligente distazione di carica per veiculi elettricis'accelera ancu. Cumbinendu a tecnulugia di l'Internet di e Cose, u modulu di carica hà una funzione di monitoraghju remotu, è l'operatore pò capisce u statu di funziunamentu di u modulu di carica in tempu reale, cum'è a tensione, a corrente, a putenza, a temperatura è altri parametri attraversu l'APP di u telefuninu mobile, u cliente di l'urdinatore è altri apparecchi terminali in ogni mumentu è in ogni locu. À u listessu tempu, umodulu di carica intelligentepò ancu realizà analisi di dati, raccoglie l'abitudini di carica di l'utilizatori, u tempu di carica, a frequenza di carica è altri dati, attraversu l'analisi di big data, l'operatori ponu ottimizà u layout è a strategia operativa di e pile di carica, urganizà ragiunevolmente i piani di manutenzione di l'equipaggiamenti, riduce i costi operativi, migliurà a qualità di u serviziu è furnisce à l'utilizatori servizii più precisi è intimi.
A tecnulugia di carica di cunversione bidirezionale hè un novu tipu di tecnulugia di carica, u principiu di a quale hè attraversu u convertitore bidirezionale, affinchì u modulu di carica ùn pò micca solu cunvertiscecorrente alternata à corrente continuaper caricà i veiculi elettrichi, ma ancu cunvertisce a corrente continua in a batteria di u veiculu elettricu in corrente alternata quandu hè necessariu per rialimentà a rete elettrica, in modu da realizà u flussu bidirezionale di energia elettrica. Sta tecnulugia hà ampie prospettive d'applicazione in scenarii d'applicazione cum'èveiculu-à-rete (V2G)è da veiculu à casa (V2H). In u modu V2G, quandu a rete hè in un periodu di calu, i veiculi elettrici ponu aduprà elettricità à pocu costu per a carica; Durante u periodu di punta di u cunsumu d'elettricità, i veiculi elettrici ponu inverte l'energia elettrica immagazzinata in a rete elettrica, alleviare a pressione di l'alimentazione elettrica di a rete elettrica, ghjucà u rolu di rasatura di picchi è riempimentu di valle, è migliurà a stabilità è l'efficienza energetica di a rete elettrica. In u scenariu V2H, i veiculi elettrici ponu esse aduprati cum'è fonte d'alimentazione di salvezza per a casa, furnendu energia à a famiglia in casu di interruzione di corrente, assicurendu i bisogni elettrici di basa di a famiglia è migliurendu l'affidabilità è a stabilità di l'approvvigionamentu energeticu di a famiglia. U sviluppu di a tecnulugia di carica à cunversione bidirezionale ùn solu porta un novu valore è una nova sperienza à l'utilizatori di veiculi elettrici, ma furnisce ancu nuove idee è suluzioni per u sviluppu sustenibile di u campu energeticu.
Sfide è opportunità per l'industria
Iè, avete ragione. Finisce quì. Finisce quì. Hè cusì subitu.
Aspetta ! Aspetta ! Aspetta, ùn u sguassate micca. In fatti, avemu lasciatu u cuntenutu di u modulu di pila di carica per voi in u prossimu numeru.
Data di publicazione: 14 di lugliu di u 2025
