Ricerca nantu à u sistema di carica DC per pile di carica DC di alta putenza (CCS Type 2)

U prucessu di carica di i veiculi elettrici di nova energia (NEV) chì utilizanu pile di carica DC d'alta putenza (CCS2) hè un prucessu di carica automatizatu chì integra parechje tecnulugie cumplesse cum'è l'elettronica di putenza, a cumunicazione PWM, u cuntrollu di timing precisu è a currispundenza SLAC. Queste tecnulugie di carica cumplesse travaglianu inseme per assicurà a sicurezza, a cumpatibilità è l'alta efficienza di a pila di carica DC durante u prucessu di carica rapida per i NEV.

U prucessu di carica di i NEV deve seguità una logica di timing di carica rigorosa. Da u mumentu chì u veiculu si cunnetta à a pila di carica è cumencia à carica, u sistema stabilisce prima una stretta di manu di cumunicazione via signali di modulazione di larghezza d'impulsu (PWM). U ciclu di travagliu di u PWM definisce a corrente massima dispunibile di a pila di carica DC. Dopu, u sistema esegue un prugramma di currispundenza di a caratteristica di attenuazione di u livellu di u signale (SLAC), identificendu automaticamente è stabilendu un ligame di cumunicazione stabile via cumunicazione di linea elettrica (PLC), assicurendu l'affidabilità di a trasmissione di dati di carica trà u veiculu è a pila di carica.

Dopu chì a cumunicazione hè stabilita, a pila di carica (CCS2) entra in una fase critica per a carica di u NEV: scambiu di parametri, rilevazione di l'isolamentu, precarica, chjusura di u cuntatture è infine, a trasmissione di putenza principia. Durante sta fase, u BMS monitorizza u statu di a batteria in tempu reale è richiede dinamicamente a tensione è a corrente di carica appropriate. Dopu chì a stazione di carica hà finitu di carica u novu veiculu energeticu, u sistema si spegne in modu ordinatu, scollega u cuntatture è finisce a sessione. Questa hè tutta a logica di sequenza di carica rigorosa.

1. Architettura di u sistema di carica DC d'alta putenza;

2. Timing di carica CCS DC;

3. Prucessu di carica DC da l'avviu à u trasferimentu di energia è l'arrestu;

4. Caratteristiche di attenuazione di u livellu di u signale (SLAC);

5. Modulazione di larghezza d'impulsu (PWM);

Sequenza di timing di a pila di carica CCS DC

Stazione di ricarica CCS2 DC EV cù doppia pistola di ricarica

Cumunicazione di linea elettrica PLC

Senza paragone

Stazioni di ricarica per vitture elettriche

coppia

Stazione di ricarica EV

inizializazione

Stazioni di ricarica per vitture elettriche

Prova d'isolamentu CableCheck

Stazione di ricarica DC EV

Precarica

Stazione di ricarica muntata à u pianu

Inserite a carica

Pila di carica rapida DC

A carica hè stata interrotta

Pile di ricarica publica

Disconnectà

Stazione di carica rapida EV DC

Prucessu di carica DC da l'avviu à u trasferimentu di energia è l'arrestu

Prucessu di carica DC da l'avviu à u trasferimentu di energia è l'arrestu

Caratteristiche di Attenuazione di u Livellu di Signale (SLAC)

Caratteristiche di Attenuazione di u Livellu di Signale (SLAC)

Diagramma di sequenza di u prucessu di currispundenza PHY Green di Home Plug

Diagramma di sequenza di u prucessu di currispundenza di a stazione di carica rapida DC

Modulazione di larghezza d'impulsu in carica AC/DC

Modulazione di larghezza d'impulsu in carica AC/DC

 

- A FINE -

Quì, capite u core è l'essenza di e stazioni di ricarica.

Analisi approfondita: Cumu funzionanu e stazioni di ricarica AC/DC?

Aghjurnamenti d'avanguardia: Carica lenta, supercarica, V2G…

Intuizioni di l'industria: Tendenze tecnologiche è interpretazione di e pulitiche.

Aduprate a cumpetenza per prutege u vostru viaghju verde.

Seguitemi, è ùn vi perderete mai quandu si tratta di carica.


Data di publicazione: 24 di nuvembre di u 2025