–Sè vo vulete una carica rapida per a vostra vittura elettrica, ùn pudete micca sbaglià cù a tecnulugia d'alta tensione è alta corrente per e pile di carica.

Tecnulugia d'alta corrente è d'alta tensione

Mentre a gamma aumenta gradualmente, ci sò sfide cum'è accurtà u tempu di carica è riduce u costu di pruprietà, è u primu compitu hè di ottimizà a dimensione di u modulu per ottene aghjurnamenti di putenza. Siccomu a putenza di upila di caricadipende principalmente da a superposizione di putenza di u modulu di carica, è hè limitata da u vulume di u pruduttu, a superficia di u pianu è u costu di fabricazione, aumentà simpliciamente u numeru di moduli ùn hè più a megliu suluzione. Dunque, cumu aumentà a putenza di un solu modulu senza aghjunghje vulume supplementu hè diventatu un prublema tecnicu chìpruduttori di moduli di caricabisognu di superà urgentemente.

Apparecchiatura di carica DCottene una capacità di carica rapida eccellente grazia à a tecnulugia di alta corrente è alta tensione. Cù l'aumentu graduale di a tensione è di a putenza, questu mette in avanti esigenze più severe per u funziunamentu stabile, a dissipazione efficiente di u calore è l'efficienza di cunversione di u modulu di carica, chì senza dubbitu pone sfide tecniche più elevate per i pruduttori di moduli di carica.

Di fronte à a dumanda di u mercatu per una carica rapida d'alta putenza, i pruduttori di moduli di carica anu bisognu d'innovà è d'aghjurnà continuamente a tecnulugia sottustante è di custruisce e so propie barriere tecniche principali. Questa diventerà a chjave di a futura cumpetizione di u mercatu, solu ammaestrà a tecnulugia principale, per esse invincibili in a feroce cumpetizione di u mercatu.

1) Percorsu à alta corrente: u gradu di prumuzione hè bassu, è i requisiti per a gestione termica sò alti. Sicondu a lege di Joule (formula Q = I2Rt), l'aumentu di a corrente aumenterà assai u calore durante a carica, chì hà alti requisiti per a dissipazione di u calore, cum'è a suluzione di carica rapida à alta corrente di Tesla, chì a pila di supercharger V3 hà una corrente di travagliu di piccu di più di 600A, chì richiede un cablaggio più grossu, è à u listessu tempu, hà requisiti più alti per a tecnulugia di dissipazione di u calore, è pò ottene solu una putenza di carica massima di 250kW in 5%-27% SOC, è a carica efficiente ùn hè micca cumpletamente cuperta. Attualmente, i pruduttori di vitture naziunali ùn anu micca fattu cambiamenti persunalizati significativi in ​​u schema di dissipazione di u calore, èpile di carica à alta correntesi basanu assai nantu à sistemi autocustruiti, ciò chì porta à costi di prumuzione elevati.

2) Via d'alta tensione: Hè una modalità cumunamente aduprata da i pruduttori di vitture, chì pò tene contu di i vantaghji di riduce u cunsumu d'energia, migliurà a durata di a batteria, riduce u pesu è risparmià spaziu. Attualmente, limitata da a capacità di tensione di resistenza di i dispositivi di putenza IGBT à basa di siliciu, a suluzione di carica rapida cumunamente aduttata da e cumpagnie di vitture hè una piattaforma d'alta tensione di 400V, vale à dì, una putenza di carica di 100kW pò esse ottenuta cù una corrente di 250A (100kW di putenza ponu esse caricati per 10 minuti per circa 100km). Dapoi u lanciu di a piattaforma d'alta tensione di 800V di Porsche (raggiungendu 300KW di putenza è dimezzendu u cablaggio d'alta tensione), e principali cumpagnie di vitture anu cuminciatu à ricerche è à cuncepisce a piattaforma d'alta tensione di 800V. Paragonata à a piattaforma di 400V, a piattaforma di tensione di 800V hà una corrente di funziunamentu più chjuca, chì risparmia u vulume di u cablaggio, riduce a perdita di resistenza interna di u circuitu è ​​migliora a densità di putenza è l'efficienza energetica in maschera.

Attualmente, a gamma di tensione di uscita di putenza costante di u modulu mainstream di 40 kW in l'industria hè 300Vdc ~ 1000Vdc, chì hè cumpatibile cù i bisogni di carica di l'attuali vitture di passageri cù piattaforma 400V, autobus 750V è futuri veiculi cù piattaforma d'alta tensione 800V-1000V; A gamma di tensione di uscita di u modulu 40 kW di Infineon, Telai è Shenghong pò ghjunghje à 50Vdc ~ 1000Vdc, tenendu contu di i bisogni di carica di i veiculi à bassa tensione. In termini di efficienza generale di u modulu, i moduli d'alta efficienza di 40 kW diBeiHai PowerAduprate dispositivi di putenza SIC, è l'efficienza massima pò ghjunghje à 97%, chì hè più alta di a media di l'industria.