A cunfigurazione basica di a pila di carica di veiculi elettrichi hè l'unità di putenza, l'unità di cuntrollu, l'unità di misurazione, l'interfaccia di carica, l'interfaccia di alimentazione è l'interfaccia uomo-macchina, ecc., di e quali l'unità di putenza si riferisce à u modulu di carica DC è l'unità di cuntrollu si riferisce à u controller di pila di carica.Pila di carica DCellu stessu hè un pruduttu d'integrazione di sistema. In più di u "modulu di carica DC" è di u "controller di pila di carica" chì custituiscenu u core di a tecnulugia, u disignu strutturale hè ancu una di e chjave di u disignu generale di l'affidabilità. U "controller di pila di carica" appartene à u campu di a tecnulugia hardware è software integrata, è u "modulu di carica DC" rapprisenta l'altu successu di a tecnulugia elettronica di putenza in u campu di AC/DC. Dunque, capimu u principiu di funziunamentu basicu di a pila di carica di veiculi elettrici!
U prucessu basicu di carica hè di applicà una tensione DC à e duie estremità di a batteria è di caricà a batteria cù una certa corrente alta. A tensione di a batteria aumenta pianu pianu, è quandu ghjunghje à un certu livellu, a tensione di a batteria ghjunghje à u valore nominale, u SoC ghjunghje à più di 95% (varieghja da batteria à batteria), è cuntinueghja à caricà a corrente cù una piccula tensione costante. Per realizà u prucessu di carica, a pila di carica hà bisognu di un "modulu di carica DC" per furnisce energia DC; hà bisognu di un "controller di pila di carica" per cuntrullà "accensione, spegnimentu, tensione di uscita, corrente di uscita" di u modulu di carica. Hà bisognu di un "touch screen" cum'è interfaccia uomo-macchina, attraversu u controller à u modulu di carica per mandà "accensione, spegnimentu, tensione di uscita, corrente di uscita" è altri cumandamenti. A semplice pila di carica amparata da u latu elettricu hà bisognu solu di u modulu di carica, di u pannellu di cuntrollu è di u touch screen; solu uni pochi di tastiere sò necessarie per inserisce i cumandamenti di accensione, spegnimentu, tensione di uscita, corrente di uscita, ecc. nantu à u modulu di carica, è un modulu di carica pò caricà a batteria.
A parte elettrica di upila di ricarica per veiculi elettricihè custituitu da u circuitu principale è u sottucircuitu. L'entrata di u circuitu principale hè una putenza AC trifase, chì hè cunvertita in putenza DC ricevuta da a batteria attraversu l'interruttore di circuitu d'entrata,Contatore d'energia intelligente AC, è u modulu di carica (modulu raddrizzatore), è cunnetta u fusibile è a pistola di carica per carica u veiculu elettricu. U circuitu secundariu hè custituitu da un controller di pila di carica, un lettore di carte, un display, un contatore DC è cusì. U circuitu secundariu furnisce ancu u cuntrollu "start-stop" è l'operazione "stop d'emergenza"; a macchina di segnalazione furnisce l'indicazione di statu "standby", "carica" è "completamente carica", è u display agisce cum'è un dispositivu interattivu per furnisce a segnaletica, l'impostazione di a modalità di carica è l'operazione di cuntrollu start/stop.
U principiu elettricu dipila di ricarica per veiculi elettricihè riassuntu cusì:
1, un solu modulu di carica hè attualmente solu 15kW, ùn pò micca risponde à i requisiti di putenza. Parechji moduli di carica devenu travaglià in parallelu, è un bus hè necessariu per realizà l'equalizazione di parechji moduli;
2, entrata di u modulu di carica da a rete, per una putenza d'alta putenza. Hè ligata à a rete elettrica è à a sicurezza persunale, in particulare quandu si tratta di sicurezza persunale. L'interruttore di l'aria deve esse installatu à u latu di entrata, è l'interruttore di prutezzione contr'à u fulmine hè un interruttore di dispersione.
L'uscita hè à alta tensione è alta corrente, è a batteria hè elettrochimica è esplosiva. Per prevene i prublemi di sicurezza causati da un cattivu funziunamentu, u terminale di uscita deve esse fusibile;
4. A sicurità hè a questione a più impurtante. In più di e misure di u latu d'entrata, serrature meccaniche è elettroniche, cuntrollu di l'isolamentu, resistenza di scarica;
5. S'ellu si pò caricà a batteria o micca dipende da u cervellu di a batteria è da u BMS, micca da u puntu di carica. U BMS manda cumandamenti à u controller "s'ellu si deve permette a carica, s'ellu si deve mette in pausa a carica, à chì altezza si pò caricà a tensione è a corrente", è u controller li manda à u modulu di carica.
6, monitoraghju è gestione. U sfondate di u controller deve esse cunnessu à u modulu di cumunicazione di rete WiFi o 3G/4G;
7、L'elettricità ùn hè micca gratuita, ci vole à stallà u contatore, u lettore di carte hà bisognu di realizà a funzione di fatturazione;
8, a cunchiglia deve avè indicatori chjari, generalmente trè indicatori, rispettivamente, chì indicanu a carica, u guastu è l'alimentazione;
9, u cuncepimentu di i cundotti d'aria di a pila di carica di i veiculi elettrici hè chjave. In più di a cunniscenza strutturale di u cuncepimentu di i cundotti d'aria, un ventilatore deve esse installatu in a pila di carica, è ci hè un ventilatore in ogni modulu di carica.
Data di publicazione: 04 di ghjugnu 2024