| 30 kW Muru-muntatu/colonna dc caricatore | |
| Parametri di l'attrezzatura | |
| Articulu n° | BHDC-30KW-1 |
| Standardu | GB/T / CCS1 / CCS2 |
| Gamma di tensione d'ingressu (V) | 220 ± 15% |
| Gamma di frequenza (Hz) | 50/60±10% |
| Fattore di putenza Elettricità | ≥0,99 |
| Armoniche di Corrente (THDI) | ≤5% |
| Efficienza | ≥96% |
| Gamma di tensione di uscita (V) | 200-1000V |
| Gamma di tensione di putenza costante (V) | 300-1000V |
| Putenza di uscita (KW) | 30 kW |
| Corrente di uscita massima (A) | 100A |
| Interfaccia di carica | 1 |
| Lunghezza di u cavu di carica (m) | 5m (pò esse persunalizatu) |
| Altre informazioni | |
| Precisione di a corrente stabile | ≤±1% |
| Precisione di tensione stabile | ≤±0,5% |
| Tolleranza di corrente di uscita | ≤±1% |
| Tolleranza di tensione di uscita | ≤±0,5% |
| Squilibriu attuale | ≤±0,5% |
| Metudu di cumunicazione | OCPP |
| Metudu di Dissipazione di u Calore | Raffreddamentu à aria furzata |
| Livellu di prutezzione | IP55 |
| Alimentazione ausiliaria BMS | 12V |
| Affidabilità (MTBF) | 30000 |
| Dimensioni (L*P*A) mm | 500 * 215 * 330 (muntatu à u muru) |
| 500*215*1300 (Colonna) | |
| Cavu d'entrata | Giù |
| Temperatura di travagliu (℃) | -20~+50 |
| Temperatura di almacenamentu (℃) | -20~+70 |
| Opzione | Carta di scansione, codice di scansione, piattaforma operativa |
1. Modulu di carica 20 kW/30 kW: Offre una putenza CC flessibile è à alta velocità, chì permette à i siti di ottimizà a velocità di carica in basa à a capacità di a rete dispunibule è à i requisiti di u veiculu, massimizendu u rendimentu di i clienti.
2. Avvio in un clic: Semplifica l'interfaccia utente, eliminendu a cumplessità è migliurendu drasticamente l'iniziu di a velocità di carica per un'esperienza universalmente simplice è senza frustrazioni.
3. Installazione minimalista: U disignu compactu à parete risparmia spaziu, simplifica l'opera civile è hè ideale per l'integrazione in parcheggi esistenti è ambienti esteticamente sensibili.
4. Tassa di Fallimentu Estremamente Bassa: Garantisce u tempu di funziunamentu massimu di u caricatore (disponibilità), riducendu i costi di manutenzione è assicurendu un serviziu consistente è affidabile - un fattore criticu per a redditività cummerciale.
I pali di carica DC sò largamente aduprati in u campu di a carica di veiculi elettrici, è i so scenarii d'applicazione includenu, ma ùn sò micca limitati à, i seguenti:
Pile di ricarica publica:stallati in parcheggi publichi, stazioni di benzina, centri cummerciali è altri lochi publichi in e cità per furnisce servizii di ricarica per i pruprietarii di veiculi elettrici.
Stazioni di ricarica in autostrada:installà stazioni di ricarica nantu à l'autostrade per furnisce servizii di ricarica rapida per i veiculi elettrici à longa distanza è migliurà l'autonomia di i veiculi elettrici.
Stazioni di ricarica in parchi logistichi:E stazioni di ricarica sò stallate in i parchi logistichi per furnisce servizii di ricarica per i veiculi logistichi è facilità l'operazione è a gestione di i veiculi logistichi.
Lochi di leasing di veiculi elettrici:stallatu in i lochi di leasing di veiculi elettrici per furnisce servizii di ricarica per i veiculi in leasing, chì hè cunveniente per l'utilizatori per carica quandu leasing veiculi.
Pila di carica interna di imprese è istituzioni:Certe grande imprese è istituzioni o edifici d'uffizii ponu stallà pile di carica DC per furnisce servizii di carica per i veiculi elettrici di impiegati o clienti, è migliurà l'immagine corporativa.